汽车消费券

2023新密汽车消费券来啦！ 总金额180万元，共计发放492份，最高可领6000元！数量有限，先领先得！快来看看如何领取吧~ 参与方式：打开“郑好办”App首页“汽车消费券专区”banner或点击“汽车消费券”按钮，下滑页面找到“新密市汽车消费券”，点击参与即可进入活动：

活动时间：

(资料图片仅供参考)

本次汽车消费券发放时间为2023年2月1日至2023年2月28日。 资格校验与消费券领取通道已于2023年2月16日上午10点在郑好办窗口开启，消费者需在新密市限上汽车企业购车方可领取。消费券数量有限，先领先得，全部领取完毕后，资格校验及领券通道将随之关闭。 发放金额和种类：本期发放汽车消费券总金额共计180万元，以电子券包形式发放，共计发放492份。其中3000元电子消费券发放330份，4000元电子消费券发放30份，5000元电子消费券发放102份，6000元电子消费券发放30份。 补贴标准：（一）购置燃油车

购置燃油车的，按照购车发票金额，消费券分为两档：

1.购车裸车开票价在5万元（含）以上至15万元（不含）以下的燃油车，可享受3000元电子消费券。 2.购车裸车开票价15万元（含）以上的燃油车，可享受5000元电子消费券。 （二）购置新能源车

购置新能源车的，按照购车发票金额，消费券分为两档，档位设置与燃油车相同，每档比燃油车增加1000元消费券。

提示：购车价格以机动车销售统一发票的“价税合计”金额为准。 申领条件：（一）消费者（个人和企业）须到新密市范围内限上汽车销售企业，选购小型非营运乘用车（包括新能源车、皮卡车，不包括二手车交易）。 （二）购车发票须为新密市发票，开具时间须为2023年2月1日0点后至2023年2月28日23点59分前；购车后须在郑州市当地车辆管理所完成机动车新车注册登记，车辆首次上牌、办理行车证时间须为2023年2月1日0点后至2023年2月28日23点59分前。 （三）个人购车用户的发票、行驶证、郑好办APP和云闪付APP账号的姓名、身份证信息、手机号必须完全一致；企业购车用户须登录企业法人“郑好办”账号，并完成企业法人认证，方可进行资格校验。 （四）为保证数据准确，消费者在完成新车登记并取得行驶证后的第二天，才可进行资格校验。 （五）每辆车仅可在所有郑州各区县（市）开展的汽车消费券类活动中，选择一个专场申领。 提示：消费者如对资格校验有疑问，请致电郑好办客服：0371-56843316；0371-56843317。 申领步骤：（一）资格校验1.点击“郑好办”App首页“汽车消费券专区”，选择“新密市汽车消费券”，即可进入活动，校验入口分为个人申报和企业申报两种。 2.个人、企业申报均须填写购买车辆的车牌号（提交校验的车牌号必须为该车辆首次注册登记上牌的车牌号，发生车牌更换后的车牌号无法通过资格校验），企业申报须使用企业法人的个人账号登录，并进行法人认证，选择所绑定的企业（若未绑定企业可以手动进行法人校验添加）。每名消费者（个人和企业）申请校验的新车数量不能超过5辆。 3.信息填写完成且核对无误后，点击“资格校验”，点击后即可查看校验状态。如因信息填写错误导致资格校验失败，可重新填写并提交校验。重新提交校验时间不得晚于2月28日23点59分。 提示：为确保资格校验的准确性，请消费者在校验通道开放后，尽早登录“郑好办”APP进行资格校验。 （二）消费券领取1.2023年2月16日上午10点开放领券通道，通过资格审核的消费者，点击“郑好办”App首页的“汽车消费券专区”，选择“新密市汽车消费券”，进入“申报记录”页面点击“领取消费券”按钮，系统会将券包推送至郑好办绑定手机号的对应云闪付账号内，用户通过该手机号登录“云闪付”APP即可查看。 2.领取成功后，打开“云闪付”APP，在首页下方-我的-奖励-我的票券中进行查看。领取失败请按对应提示进行处理。 3.若消费者在郑好办提交校验申请的手机号未注册“云闪付”APP，校验通过后仍能成功领取消费券，消费者需在领取成功后，使用提交校验申请的手机号注册“云闪付”APP，完成注册、绑卡流程后在“云闪付”APP中查询、使用。 提示：单个消费者（个人或企业）资格校验通过最大数量限制为5辆。 消费券使用规则：（一）消费券限在郑州市域内所有支持“云闪付（银联二维码）”支付的线下实体商家消费使用，参与活动商家须具备“云闪付（银联二维码）”支付功能。如有符合活动条件的商家出现无法核销的问题，商家可以通过客服电话：银联95516进行咨询。 （二）电子消费券券包由200元、500元、1000元和2000元面额的单张消费券组成。 （三）单张消费券使用时，消费金用。每次结算只可使用一张，消费券在单笔交易中不可叠加使用。 额须大于消费券面值，例如：200元券需200.01元方可使（四）消费券使用期限截止到2023年3月15日24点，到期未使用的消费券系统予以收回。 消费者如对消费券使用有疑问，请致电中国银联客服：95516。 注意事项：严禁以各种形式进行消费券套现等违法行为；对有以上行为的单位和个人，取消活动参与资格，依法追究法律责任。

轨道线路规划图

日前，郑州市“十四五”公共交通一体化专项规划公示，主要涉及轨道交通规划、外围多层次公交接驳走廊规划和公共交通“微枢纽”规划试点。具体内容如下： 为贯彻落实《交通强国建设纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》等战略部署，建设更高水平公交都市， 持续提升全市公共交通一体化服务能力， 按照郑州市第十二次党代会精神和《郑州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》总体要求，制定本规划。 规划期至2025年，展望到2035年。发展目标：“十四五”期间，立足郑州国际综合交通枢纽城市建设， 系统构建以轨道交通为主体，常规公交为基础，特色化公交为补充，慢行交通为延伸的多模式融合发展的一体化公共交通系统。 到2025年，实现公共交通在“网络融合、衔接高效和运营协同”的全方位一体化发展，为市民提供选择多元、极具吸引力的一体化公共交通出行服务。 规划内容：依据“总体目标”制定了“三大发展战略和十项行动方案”总体框架，先来看看 三大发展战略内容。 轨道交通规划首先是围绕“网络一体、融合发展”战略，重点加快建设 “轨道上的都市”、完善主城区外围轨道接驳公交网络、推进主城区轨道公交慢行三网融合等。 从轨道交通规划图来看，十四五规划期，郑州全域将构建 15条轨道交通线，具体为 1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、12、14、k1、k2、S1和K2郑开城际改造段，具体如下图所示。

郑州十四五专项规划-轨道交通规划图©官网

从轨道交通规划图可以预判，四期线路有望涉及地铁1号线东西两端的延长、3号线向北的延长、4号线向南的延长、6号线向东的延长、7号线向西的延长、9号线向西的延长、10号线二期、12号线向南的延长、以及K1、K2和郑开城际改造。

具体来说

→1号线西端的延长和7号线北端向西的延伸有助于惠济大运河片区、荥泽故城片区和高新区共建区域的整体发展；

→1号线东端的延长和6号线北端向东的延伸，将为金水科教园区的发展助力。

→4号线和12号线向南的延伸，则是为了郑州南站及枢纽产业园。

→3号线向北的延伸，虽然没有到达大运河片区，但也算是惊喜，毕竟对于惠济核心区来说，有了3北的延伸将与2号线成网后，更有利于大家的换乘出行。

→9号线西延，虽然距离不长，但对二七新区来说的确是新利好，特别是与地铁7号线成网后，有利于大家的换乘出行。

→10号线二期，这个早在计划之中，毕竟站点都建设好了，这次入围，对于西部新城荥阳和上街的确是新利好，对于上街通用机场和第二陆港的发展，将起到新的助力。

最后想说，期盼声最大的地铁11号线没有入围，K1快线入围了，这样的目的或许就是为了快速形成主城区快线十字网，如此才能奠定主城向四周的延伸。 特别是K2线，是文旅快线，也是最早谋划启动的线路，这条快线不仅对新密和登封组团连接主城是利好，对于即将展开的第二植物园和动物园以及文化旅游带的推动也是新的助力。

郑州境城际轨道交通快线规划©网络仅供参考

相关链接

K2市域快线，它不仅仅是郑汴洛文旅线， 还是郑州都市圈东西的主线，新建贾鲁河至登封段工程长度约为101公里，其中高架线约54公里，地下线约38公里，路基段约6公里，山岭隧道约2公里，过渡段约1公里；设车站18座，其中高架站6座，地下站12座。设场段3座，主变电站4座。

K1市域快线，定位为枢纽线，工程在郑州境内北起花园口站（郑州北站规划预留），贯穿郑州站、郑州南站最终至郑州航空港站，全长约64.5公里，设站16座（高架站3座，地下站13座），换乘站14座，平均站间距为4.3公里，其中地下段长约46.5公里，高架段和过渡段长约18公里。 多层次公交接驳走廊其次是围绕“衔接一体，无缝发展”战略，重点构建 公共交通枢纽衔接体系、优化综合交通枢纽一体化服务、推进公共交通换乘衔接设施高品质建设、提升公共交通站点周边慢行品质等； 因为轨道交通是大投入的基建项目，每批次都有审核，所以轨道交通建设是一个持续的过程。那么在十四五规划期內，轨道交通覆盖不到的地方，将会通过 外围多层次公交接驳走廊来衔接地铁，具体分为 近郊地区接驳公交走廊（红色线段所示）、远郊地区接驳公交走廊（深蓝色线段所示）和周边地区城际公交走廊（浅蓝色线段所示），如下图所示：

郑州十四五专项规划-微枢纽规划试点示意图©官网

微枢纽试点建设

最后是围绕“运营一体，品质发展”战略，重点构建全链条一站式的运营服务体系、打造创新引领的公共交通信息平台、建立可持续多元化的票制票价体系等，推动公共交通一体化融合发展。

其中，将设置10个高峰期大客流轨道站点周边路内公交“微枢纽”试点建设，利用道路人行道及周边少量绿化等用地，将轨道站、公交站、出租车站、自行车停放点等集中在50-100米半径范围内，缩短多种公共交通方式的衔接距离。

从规划来看，这10个微枢纽主要集中在五一公园站、惠济区政府站、齐礼阎站、市第二人民医院站、南四环站、南五里堡站、航海广场站、经开中心广场站、东十里铺货站街站、龙子湖站，如下图所示：

郑州十四五专项规划-外围多层次公交接驳走廊规划图©官网

来源：郑好办、综合官网、珂尔

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